2012北京新全图：11条建设中及规划中线路图曝光

今年底，6号线一期、8号线二期南段部分线路、9号线北段、10号线二期通车，北京总运营里程将达到442公里。城新投入运营的骨干线路发车间隔2至2.5。1号线、2号线、4号线、5号线、10号线一期高峰发车间隔将全部实现2。媒体根据现有资料，对北京现有、即将开通、正准备开建的线进行详细标注，精心绘制成了“北京全图”；其中包括6号线二期、16号线、海淀山后线等规划中的线路图、7号线、8号线二期、昌平线二期等正在建设中的线路图。

本报根据现有资料，精心绘制了“北京全图”。这里，既有每天不辞劳苦、承载千百万人往来北京各个角落的建成线；也有年底就要开通、将为更多市民生活带来方便的新线；还有正在紧张施工的建设中线；还有已经列入规划、正准备开建的规划线；甚至还有仍在研究论证的远景线……

此图仅为示意图，规划中、建设中线路、站位、站名并非最终方案，可能会调整。

■1200万人次

轨道交通日均客运量将达1200万人次以上。

■660公里

2015年全市轨道交通线网运行总里程会达到660公里，五环路内线网密度达到0.58公里/平方公里以上，轨道交通日均客运量达到1200万人次以上，平均步行1000米即可到达车站。

■442公里

今年底，随着6号线一期、8号线二期南段部分线路、9号线北段、10号线二期的总里程约70公里通车，北京总运营里程将达到442公里。

■2

城新投入运营的骨干线路发车间隔2至2.5。1号线、2号线、4号线、5号线、10号线一期高峰发车间隔将全部实现2。

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北京10号线二期12月正式开通 与一期实现大“C”形运营

昨天，记者从市交通委获悉，今年12月，北京10号线二期正式开通，与一期实现大“C”形运营。10号线整条线可换乘9条线，列车跑完全程约70。市交通委表示，在现有192条公交接驳线路的基础上，将调整公交线路2条，调整公交站位4个，新增港湾1个，新增自行车停车位1.2万个，出租车停车位40个，程度方便居民出行换乘需求。

42站运营共54.5公里

据介绍，10号线二期全长32.5公里，共设地下车站23座。与一期相连后，总运营里程为54.5公里，共42站。今年年底开通的二期工程共30.48公里，车站20座，丰台站及前泥洼(小区网论坛)站暂缓开通，两站之间出现断点，致10号线暂时不能“绕圈跑”，角门东站年底开通时甩站通过。

列车从西局站至樊家村站为大“C”形运营，在车道沟站以及宋家庄站之间为小“C”形运营，前者发车间隔为3分45秒，后者为2分30秒。

贯通后70跑完全程

据介绍，10号线二期设计时速80公里，全线贯通运营后全程运行时间预计为70。

10号线全线贯通之后，可与9条线路换乘，将实现轨道交通线网的互联互通，大大提高网络化运营效率。据设计方介绍，10号线二期的换乘车站设计执行标准均高于现行国家标准。开通的换乘站中，优先选择同台换乘，行走时间不超过1，其他换乘方式，行走时间一般不超过3。其中，换乘最为繁琐的宋家庄站，是继西直门(社区网论坛商铺)(社区网 论坛 商铺)、东直门(社区网论坛商铺)(社区网 论坛 商铺)之后北京第三座三线换乘车站，行走时间也不会超过5。

2015年全市轨道交通线网运行总里程会达到660公里，五环路内线网密度达到0.58公里/平方公里以上，轨道交通日均客运量达到1200万人次以上，平均步行1000米即可到达车站。