燕郊楼市或再躁动 新房8000元/平方米不实

随着北京可能修往河北消息的再次传来，沉寂半年的燕郊楼市或将又一次掀起波澜。驱车从四惠驶上京通快速，不堵车的情况下，20便可抵达西马庄收费站，继续向东驾驶10，就会来到被称之为“北漂睡城”的燕郊。这一时间，甚至比记者从南二环的居住地驱车到北二环的报社用时更短。当然，也正是得益于距离上的区位和较低的房价，多达30万的“北漂”最终选择了这里作为栖身之地。

而进入燕郊，首先看到的就是一个接着一个的房地产项目售楼，如果你在这里下车，身边马上会围上来几个身穿橙黄色上衣的销售人员，攀谈几句后，他们会给你手中塞上一份甚至是几份项目宣传单，直到你走入街边的某个项目销售大厅，他们才会离去。

实际上，对于燕郊来说，房地产无疑也是当地不可撼动的支柱产业，几十万的“北漂”和客则为当地房地产的发展提供了动力。不过，随着大量开发商涌入燕郊，近几年当地楼盘的供应已经呈现出过剩的趋势，房价在经过去年的一轮上涨后，今年也开始出现了滞涨的现象。

房价滞涨

不实

此前，有媒体报道称，受北京房价波动的影响，燕郊房价比环北京区域其他地区的房价反应更为强烈，有楼盘甚至从2万元/平方米直接降至1.2万元/平方米。但是，经过记者实地走访后发现，上述报道并不准确，燕郊在售的大部分楼盘并没有大规模，只是在整体市场转冷的背景下，部分项目给予了每平方米几百元的折扣。

在世茂萨拉曼卡的售楼，销售人员告诉记者，该项目去年12月份开盘，一期2000套左右的房源已经基本售罄，剩下的小部分房源，目前的售价和去年年底开盘时一样，并且一次性付款可以销售到97折的优惠。高层为8300元/平方米，叠拼的售价为1万元/平方米-1.2万元/平方米，联排售价，为1.5万元/平方米-2万元/平方米。

随后，记者又来到了夏威夷蓝湾(楼盘资料)项目，这个位于102国道南侧的项目，光是在通燕高速驶入燕郊的入口处，便有3个售楼。该项目的销售人士表示，他们的项目目前售价在1.1元/平方米上下，如果全款可以有一定优惠，但幅度不会太大，如果现场能付定金，还可以优惠2万元。

而在距离夏威夷蓝湾处的天洋城4代，则是燕郊有名的大盘，建筑面积达480万平方米。据记者了解，该项目去年年底的开盘均价在1.25万元/平方米左右，目前的价格变动也不大，不过很大一部分房源尚未售出。

实际上，包括首尔甜城、孔雀城、富地广场(楼盘资料)在内的燕郊大型楼盘，售价基本都保持在去年年末的水平。而据记者了解，由于上述项目价格滞涨已经有半年的时间，其销售情况远不如去年。

中骏四季花都的一位销售人员也告诉记者，以往来燕郊的客人很多，购房比例绝不亚于“北漂”置业的人群，且一买就是几套，甚至是一层。但从去年年底市场开始转冷，有些客判断燕郊的房价涨了一年时间，已经到了阶段高点，因此果断收手。

北京修往河北

燕郊楼市或再躁动

不过，随着北京可能修往河北消息的再次传来，沉寂半年的燕郊楼市或将再次掀起波澜。毕竟，只要北京的修到哪里，哪里的房价就会大幅上涨。而燕郊此前便曾多次因为将要修通的传闻而迎来一波波的潮。

今年5月22日，在北京市十四届常委会上，由北京市政府相关部门提供的宣传片显示，在京津冀协同发展的背景下，北京的线路将修往河北相关城市。据了解，目前6号线二期东小营站已经做出东延的条件，该站距离燕郊的一些楼盘只有约几公里的距离，有业内人士甚至指出，由于距离等原因，燕郊可能是联通北京的区域。

实际上，此前已经有不少燕郊楼盘将6号线加入宣传册中，表示未来燕郊区域将享受轨道交通的便利。但彼时，相关单位负责人均表示北京目前没有通到燕郊区域的规划。

北京房地产协会会长陈志此前也对《证券日报》记者表示，北京确实有将修往河北的计划，但是河北方面一直要求只要是进入河北地界的轨道交通，全部要由河北全权管理，双方在这个问题上一直谁也说服不了谁，最终北京通往河北的事情也就不了了之了。

而早在2010年两会上，时任北京市发改委主任张工就曾表示，北京的线路将有望延伸至周边河北的城镇。但4年时间过去了，北京对于周边的河镇仍是“空中楼阁”。

对此，有业内人士指出，北京通往河北的修建工作，需要建立很复杂的利益协调安排机制，严格规定各方权限，否认很难落实。因此，在没有更进一步消息的情况下，买房人仍应理性对待此事。

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