北京三条线开通试运营 明年拟再通4条

今日下午2时，8号线二期北段、9号线南段(含房山线剩余段)、15号线一期东段开通试运营。至此，北京运营线路达到15条，轨道交通总里程从336公里增至372公里，日均客流预计突破700万人次。

8、9号线提前一年开通疏堵

按原计划，今年年底北京开通线路仅15号线一期东段的11.35公里。为缓解城区拥堵，北京市明确提出，8号线二期北段和9号线南段提前一年开通。

此前已开通运营的线路为14条，总里程为336公里。3条新线开通后，8号线二期北段将与奥运支线(8号线一期)贯通运营，15号线一期东段与去年底开通的15号线一期首开段(望京西至后沙峪)贯通运营，真正意义上新增的线路为9号线。3条新线加入北京路网后，总里程将达372公里。

北京公司昨日发布消息，3条线路于12月31日下午2时开始对乘客售票，进行载客试运营，自动售检票系统(AFC)和安检设施随开通试运营同步投入使用。

8号线贯通运营后，列车间隔为5；15号线贯通运营后，列车间隔为7分20秒；9号线南段列车间隔为7分30秒；房山线剩余段与目前房山线贯通运营后，列车间隔为9分30秒。

9号线开通试运营后，丰台东大街站暂不对外开放，列车在该站通过不停车。

明年北京拟再通4条

明年年底北京拟再通4条，分别为6号线一期、9号线北段、8号线二期南段和10号线二期，总长度为77.2公里。

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■ 探访

9号线西站西侧进口暂不开

让路西站春运；该站准备小礼品送乘客

昨日，北京西站南广场入口处张贴了多个引导标志及9号线南段途经各站名。走到地下二层，9号线西站站厅便呈现在眼前。

尽管还未开通，但站里已做了精心的“打扮”——随处可见的粉红色气球、大红灯笼以及“欢迎乘客乘坐9号线”的横幅。站厅南北两侧的出站口还用蓝色施工围挡围着，工作人员称，在开通前会拆除。

据9号线北京西站站区长赫楠介绍，为迎接开通，该站除进行了现场布置，还在站厅摆设了服务台，开通后工作人员会发放宣传、疏导手册及票卡使用办法，并解答乘客疑问。此外，对于率先进站的部分乘客，还将发放指甲刀、开瓶器这样的小纪念品。如果开通前等候排队进站的乘客过多，将启动疏导预案，文明疏导员指导乘客进出车站，并为乘客讲解如何使用自动售票机。

由于北京已在12月28日提前10天进入春运状态，西站打算将北二出站口应急疏散通道打开，正好对着站厅西侧的进站闸机，因此自开通起，站厅西侧的进站口将暂不启用，之后会用围挡拦住，春运之后再行开启。

由于站厅只有东西侧为进站口，在西侧进站口封闭后，乘客在通过东南、东北方向的安检区域后可从东侧进站口进站。

■ 追访

新开3条专线接驳8号线

新开专42、专43、专44，调整443路

北京公交集团昨日消息，为8号线开通，公交集团新开专42、专43、专44三条线路，并调整443路，与8号线回龙观东大街站、霍营站、永泰庄站、林萃路站等多个车站进行接驳。需要提醒的是，三条专线节假日停驶。

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